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    冲压品质基础学习心得体会

    来源:书业网 时间:2016-03-08

    篇一:学模具基础心得体会

    学冲压设计概述心得和体会 开学以来经过几周的紧张的学习,在张老师的教导下使我对模具设计基础及CAD这门课程有了一些了解,特别是在的二章学完后。下面就我第二章所学的内容做一下总结,并谈谈自己的收获和体会。

    在第二章的学习中,我们第一节学习的是冲压工艺类型及变形特点。在这一节中我了解了一些常用的冲压工序和冲压工序的变形特点,同时呢对冲压件的冲压工艺性有一点点的了解。 冲压加工的基本工序可以分为分离和成形两类。分离工序包括切断、冲裁、切口、切边。其中冲裁又包括落料和冲孔。变形工序包括弯曲、拉深、成形、缩口、胀形、整形。其中成形包括起伏和翻边。冲裁是落料和冲孔工序的总称。其变形过程分为三个阶段:1、弹性变形阶段。2、塑性变形阶段。3、剪裂分离阶段。凸凹模刃口间隙对冲裁变形区的受力和变形有重要影响,他直接影响冲裁件的质量、模具的寿命和力能消耗。

    弯曲是一种使板料在弯矩作用下产生塑性变形、弯成有一定角度形状零件的方法。弯曲变形过程可以分为三个阶段:1、弹性弯曲阶段。2、弹塑性弯曲阶段。3、塑性弯曲阶段。在弯曲成型过程中存在回弹现象,在设计模具时应该考虑并采取措施避免回弹。在拉深变形和翻边变形时,要充分考虑拉深件的形状。因为拉深变形和翻边是的受力情况、变形特点与拉深件的具体形状密切相关。

    冲压件的冲压工艺性是指冲压加工的难易程度,它与上述的冲压工序变形特点密切相关。良好的冲压工艺性应该保证材料消耗少、工序数目少、模具结构简单、寿命长、产品质量稳定而且操作简单。

    在第二节中,我们学习了冲模的分类。可以分三类:单工序模、复合模、连续模。这三类冲模在应用上各具特点,复杂程度,成本都不一样。单工序模只有一个工位、只完成一道工序。复合模只有一个工位,且在该工位上完成两个或两个以上冲压工序的模具。连续模具有两个或两个以上的工位。同时也了解了冲模的结构和一些模具的零件,和模具的材料,这里我就不一一介绍了。

    最后我们学习的是冲模的设计要点,明白在进行冲模设计之前我们要掌握下面的一些原始材料:冲压件图样及技术要求、零件的批量大小、产品工艺文件、模具制造车间的设备加工能力、冲压生产车间的冲压设备资料、有关冲模标准化的资料等。在开始设计时一定要按照书上所列的6个步骤。

    通过这一章的学习我对模具有了一定的收获。明白了关于模具的许多基础知识。让模具在脑海中有了一定的印象不在那么的抽象。同时也明白知道了一些零件的生产方法。使我对我们的专业有了进一步的认识。

    机自09102

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    篇二:常用的冲压材料介绍--个人归类总结

    常用冲压材料性能对比

    1.SPCC 与 SPHC 区别

    SPCC热轧是在将钢板较高的温度下轧制成相对薄一点的钢板;

    SPHC冷轧是在常温条件下轧制钢板,一般都是先进行热轧,再进行冷轧。钢板较厚的情况下只能用热轧,轧制成较薄的板后,再进行冷轧。热轧钢板分为厚板(厚度大于 4mm)和薄板(厚度 为 0.35~4mm)两种;冷轧钢板只有薄板(厚度为 0.2~4mm)一种。热轧的终止温度一般为 800~900℃,之后一般在空气中冷却,因而热轧状态相当于正火处理。热轧状态交货的金属材料,由于表面覆盖有一层氧化膜,因而具有一定的耐蚀性,储运保管的要求不像冷拉(轧)交货的材料那样严格,如大、中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放。

    与热轧状态相比,冷轧状态的金属材料尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低,并有较高的力学性能。但易遭受腐蚀或生锈,其包装、储运都有较严格的要求,需在库房内保管,并应注意库房内的温湿度控制。由于热轧工艺技术的发展提高,在精度要求不是那么严格的场合已经广泛的使用热轧板了。

    热轧工艺:加热炉-除鳞-粗轧-精轧-矫直-蜷曲-成品库(中厚板无 蜷曲) 冷轧工艺:开卷-焊接-酸洗-冷连轧-卷曲 轧钢工艺不同,成分可以是相同的,同样钢号的话,热轧一般更软。高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。 汽车工业和家用电器使用冷轧钢很多。冷轧钢一般分为普通级(C<0.12%)、 低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应 用较为广泛,板厚一般小于 3mm,大于 3mm 的冷轧钢板冷加工时较困难,热轧钢 板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在 工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚.一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须 退火,所以塑性和延伸率也较好,广泛应用于汽车、家电、五金等行业!热轧板 一般表面光洁度达不到要求,所以热轧钢带需冷轧,还有热轧钢带厚度最薄一般 在 1.0mm,冷轧可达到 0.1mm。 专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制. 钢铁生产的一个大致过程,如下: 炼铁→炼钢→连铸(或模铸)→热轧(出热轧产品)→冷轧(出冷轧产品) 一般结构用的工、角、槽钢,H 型钢都是热轧钢材,中厚板也是热轧钢材, 也就是热轧之后就出成品了。有的产品热轧之后还需要进行冷轧,比如热轧卷板 到冷轧卷板。在有

    的应用上,比如汽车面板、家电板,就需要冷轧板,保证尺寸 精度和表面质量,而建筑结构一般用热轧材就足够了。热轧、冷轧都可选的情况,在钢管中见的多一些,同一种规格的无缝钢管,既有热轧的,也有冷轧或冷拔的, 热轧基本是生产线连续生产,冷轧和冷拔为非连续生产。冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。从成分上讲, 冷轧钢都是低碳钢, 因为含碳量低, 其塑性好,才可以冷轧. 从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板, 因为热轧时钢表面会产生氧化皮. 热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度. 热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的,一般要加热到再 结晶温度以上,如:1000 度以上等;冷轧就是轧钢过程不需要对材料进行加热 的,或者说加热到该材料的再结晶温度以下的。 热轧材料产品基本上比较粗糙, 如热轧板材 厚度一般在 3mm 以上? 热轧和冷拔是生产工艺的区别,热轧是在高 , 温下加工而成,不会改变金属的结构性能,冷拔是在高温下将圆钢穿孔,然后在拔 管机上冷拔加工,在没有回火状态下,这样的加工会影响金属的晶体结构 热轧是 热加工,让钢材内部重结晶,让它的材性更优,铁匠打宝刀就是热轧的过程(电 影里总见过吧)。 冷轧是冷加工,包括冷拉、冷拔,起到去锈、校直,最重要 的是通过冷拉强化和钢材时效作用,让钢材性能有所改变!热轧钢筋大概就是平 时见得 1,2,3,4 级,除 1 级是低碳钢,其他都是普通低合金钢,冷拉,冷拔 就是对热轧钢筋进行处理,冷拉就是常温下拉到超过屈服点,冷拔就是常温下通 过拔丝模 热处理就是用强度大致相当于 4 级的某些特定品种经淬火和回火调质 而成,属硬钢。

    冷轧板

    是再结晶下的轧制,但一般理解为使用常温轧制材料的轧制.铝冷轧分为板和 箔轧.厚度在0.15~以上的称为板,0.15~以下的称为箔.欧美多采用3~6台连续 轧机作为冷轧设备。具有良好的性能,即通过冷轧,可以得到厚度更薄、精度更 高的冷轧带钢和钢板,平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进 行涂镀加工、品种多,用途广,同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点, 所以冷轧板具广泛的用途,主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等

    行业,同时还是生产有机涂层钢板的最佳选材。

    冷轧板带用途很广,如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表食 品罐头等。

    冷轧薄钢板

    是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎 板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢 板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高, 再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热

    轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。 适用牌号:Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌号);ST12(德国牌号) 冷轧普通薄钢板 :

    由普通碳素结构钢或低合金结构钢冷轧制成。冷轧板表面质量较好。具有良好的冲压性能。对其要求要保证冷弯和杯试验合格,常用于汽车等行业和镀层板的原料。

    冷轧优质薄钢板:

    主要包括各种优质钢冷轧薄板,最常用的是碳素结构钢板,尤其是深冲压用冷轧薄钢板,是由低碳优质钢08Al冷轧的薄板,钢板按表面质量分为三组;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,分别表示特别高级、高级、较高的精整表面,按拉延级别分为ZF、HF、F级(代表用于冲制拉延最复杂、很复杂、复杂的零件), 根据钢板厚度允许偏差,又分为A、B两级精度、广泛用于汽车拖拉机工业。

    冷轧钢板,表面光洁,加工优良,用于汽车、冰箱、洗衣机等家电,以及产业设备、各种建筑材料。随着经济发展,冷轧钢板已被称为现代社会的必须材料。 冷轧产品的分类: 热轧酸洗、轧硬卷、普通冷轧、镀锌(电镀锌、耐指纹、热镀锌)、镀铝锌、电镀锡、彩涂、电工钢(矽钢片)等。

    1、热轧酸洗:

    2、轧硬卷:在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。

    产品特点:因为没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。

    生产过程中由于不进行加热,所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷,表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高,产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求,如电磁性能、深冲性能等。

    规格:厚度为0.2-4mm,宽度为600-2 000mm,钢板长度为1 200-6 000mm。牌号:Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B);SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06

    性能:主要采用低碳钢牌号,要求具有良好的冷弯和焊接性能,以及一定的冲压性能。

    酸洗板

    是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组去除氧化层,切边,精整后,表面质量和使用要求(主要是冷弯成型或冲压性能)介于热轧板和冷轧板之间的中间产品,是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。与热轧板相比,酸洗板的优势主要在于:1)表面质量好,由于热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质量,便于焊接、涂油和上漆。2)尺寸精度高,平整后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差。3)提高了表面光洁度,增强了外观效果。4)能减少用户分散酸洗造成的环境污染。与冷轧板相比,酸洗板的优势在于在保证表面质量使用要求的前提下,使用户有效的降低采购成本。目前,许多企业对钢材的高性能、低成本提出越来越高的要求。随着轧钢工艺技术不断进步,热轧薄板的性能正向冷轧板接近,使“以热代冷”在技术上得以实现。可以说,酸洗板是介于冷轧板和热轧板之间的性能价格比比较高的一种产品,有着良好的市场发展前景。但是从目前看,酸洗板在我国各个行业的使用才刚刚起步,专业的酸洗板生产从2001年9月宝钢酸洗生产线投产开始。

    SPHC这个牌号其实最早是德国的牌号,日本也用,后来国内钢厂宝钢引入,代表的是的热轧钢板(它对应的冷轧板就是SPCC),相当于国标GB699(优质碳素结构钢国家标准)中的10#、15#钢的热轧板,他们的含碳量范围是0.1-0.15%左右。

    SPHC跟Q235之类的不可相互转换,因为Q235遵循的是国标GB700(碳素结构钢国家标准)的标准,如果仅仅从含碳量上来讲,SPHC跟Q215是一样的。

    SPCC 优于SPHC,但价格较高,SPHC酸洗后,价格低于SPCC,且性能接近SPCC。

    SPHC与SPCC相当于碳素结构钢Q195-Q215钢;

    屈服强度钢,只保证力学性能;

    15#,45#等属于优质结构钢,既能满足材料的成分要求(可后续热处理),又能保证力学性能。

    篇三:冲压实习总结

    冲压实习心得

    ——吴沉

    通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。

    通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。

    冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即A线,B线,C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线,压力机吨位为2000吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行NL-1(帝豪EX7)的调试生产,该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。

    通过这些天的学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。

    质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5S管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。

    最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工

    冲压品质基础学习心得体会

    们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。